Transporteurs routiers du port de Casablanca, la feuille de route entre les mains de la commission
Suite au débrayage des transporteurs routiers au port de Casablanca, le wali de la ville a constitué une commission réunissant les cinq principaux intervenant dans la filière. Ce lundi 9 juin, s’est tenue une rencontre entre les opérateurs et les membres de cette commission. Ce lundi 9 juin, s’est tenue la 2ème réunion de la commission destinée à traiter les problèmes des transporteurs routiers au port de Casablanca, suite au débrayage qui a eu lieu le 13 mai dernier. Cette commission regroupe les principaux intervenants de la filière. En plus de lafédération nationale du transport routier au port, la FNTRP, sont membres de cette cellule le wali de Casablanca, Marsa Maroc, l’Agence nationale des ports (ANP) et l’Autorité stratégique et logistique du plan de circulation de Casablanca, les Douanes et Somaport. Rappelons que la dernière grève avait enregistré un taux de réussite ayant frôlé les 90%, puisque sur les 4.000 camions circulant, seule une vingtaine avait quitté le port. «La dernière réunion vient suite à un accord passé entre le wali de Casablanca et l’Autorité stratégique et logistique du plan de circulation de Casablanca. Ce dernier lui a confié l’élaboration d’un dossier comprenant l’ensemble de nos revendications et les solutions aux problèmes rencontrés dans l’exercice de notre activité», nous explique Abdelghani Berrada, vice-président de la FNRTP. «Il leur revient de dresser un diagnostic et d’effectuer une analyse tout en apportant des solutions», ajoute-t-il. De même source, nous apprenons que l’ensemble des acteurs comprenant les transporteurs routiers de bennes, des camions et des camions citernes se sont joints afin de mettre en place une feuille de route. «Ce matin même, mardi 10 juin, le président de la FNRTP est allé à la rencontre du représentant de l’Autorité stratégique et logistique du plan de circulation de Casablanca afin de lui soumettre la totalité de notre cahier revendicatif. Nous attendons la fixation d’une date de rendez-vous pour savoir si nos doléances vont être validées», précise par ailleurs M. Berrada. Durant la prochaine rencontre, les propositions des opérateurs seront validées ou rejetées. «En cas de rejet de nos doléances et des solutions que nous avons proposées, nous tenons à ce que ces décisions soient motivées de manière à ce qu’elles apportent d’autres alternatives », ne maque pas de souligner à ce sujet Abdelghani Berrada.
Transporteurs routiers du port de Casablanca, la feuille de route entre les mains de la commission
Partager :
-
Pour ajouter l'article à vos favorisS'inscrire gratuitement
identifiez-vousVous possédez déjà un compte ?
Se connecterL'article a été ajouté à vos favoris -
Pour accéder à vos favorisS'inscrire gratuitement
identifiez-vousVous possédez déjà un compte ?
Se connecter
admin
Le 10 juin 2014 à 16h39
Modifié 10 juin 2014 à 16h39Suite au débrayage des transporteurs routiers au port de Casablanca, le wali de la ville a constitué une commission réunissant les cinq principaux intervenant dans la filière. Ce lundi 9 juin, s’est tenue une rencontre entre les opérateurs et les membres de cette commission. Ce lundi 9 juin, s’est tenue la 2ème réunion de la commission destinée à traiter les problèmes des transporteurs routiers au port de Casablanca, suite au débrayage qui a eu lieu le 13 mai dernier. Cette commission regroupe les principaux intervenants de la filière. En plus de lafédération nationale du transport routier au port, la FNTRP, sont membres de cette cellule le wali de Casablanca, Marsa Maroc, l’Agence nationale des ports (ANP) et l’Autorité stratégique et logistique du plan de circulation de Casablanca, les Douanes et Somaport. Rappelons que la dernière grève avait enregistré un taux de réussite ayant frôlé les 90%, puisque sur les 4.000 camions circulant, seule une vingtaine avait quitté le port. «La dernière réunion vient suite à un accord passé entre le wali de Casablanca et l’Autorité stratégique et logistique du plan de circulation de Casablanca. Ce dernier lui a confié l’élaboration d’un dossier comprenant l’ensemble de nos revendications et les solutions aux problèmes rencontrés dans l’exercice de notre activité», nous explique Abdelghani Berrada, vice-président de la FNRTP. «Il leur revient de dresser un diagnostic et d’effectuer une analyse tout en apportant des solutions», ajoute-t-il. De même source, nous apprenons que l’ensemble des acteurs comprenant les transporteurs routiers de bennes, des camions et des camions citernes se sont joints afin de mettre en place une feuille de route. «Ce matin même, mardi 10 juin, le président de la FNRTP est allé à la rencontre du représentant de l’Autorité stratégique et logistique du plan de circulation de Casablanca afin de lui soumettre la totalité de notre cahier revendicatif. Nous attendons la fixation d’une date de rendez-vous pour savoir si nos doléances vont être validées», précise par ailleurs M. Berrada. Durant la prochaine rencontre, les propositions des opérateurs seront validées ou rejetées. «En cas de rejet de nos doléances et des solutions que nous avons proposées, nous tenons à ce que ces décisions soient motivées de manière à ce qu’elles apportent d’autres alternatives », ne maque pas de souligner à ce sujet Abdelghani Berrada.