Tramway de Casablanca: voici les tracés définitifs des lignes T3 et T4

Casa Transports a lancé un nouvel appel d’offres pour la fourniture du matériel roulant des deux lignes du tramway T3 et T4 de la ville de Casablanca. Les documents de l'appel d'offres continennent les tracés définitifs de ces deux nouvelles lignes dont l'ouverture est annoncée pour 2021 et 2022.  

Tramway de Casablanca: voici les tracés définitifs des lignes T3 et T4

Le 4 février 2019 à 12h09

Modifié 11 avril 2021 à 2h51

Casa Transports a lancé un nouvel appel d’offres pour la fourniture du matériel roulant des deux lignes du tramway T3 et T4 de la ville de Casablanca. Les documents de l'appel d'offres continennent les tracés définitifs de ces deux nouvelles lignes dont l'ouverture est annoncée pour 2021 et 2022.  

L'appel d'offres porte sur l'acquisition d'une tranche ferme de 33 rames et de 4 tranches conditionnelles (TC): 5 rames pour la TC1, 2 rames (TC2), 2 rames (TC3) et 2 autres pour la TC4.

Le tracé de la ligne T3 comporte environ 13 km de voies doubles:

– un croisement avec la ligne T1 sur rue Smiha;
 
– trois croisements (avec communication) avec la future ligne T4 à la place de la Victoire, avec la ligne T2 au croisement entre le boulevard Mohammed VI et le boulevard El Fida et avec la future ligne T4 à la Place El Allam-El Harti;
 
– le passage au-dessus de l’ouvrage en cours de construction de la trémie des Al Mohades, au niveau de la place Zellaqa;
 
– la démolition de l’ouvrage de franchissement des voies ONCF sur le boulevard Mohammed VI et la réalisation d’un ouvrage neuf pleine largeur (plateforme tramway et voirie);
 
– la remise en état de l’ouvrage de franchissement de la voie rapide ex A3 sur le boulevard Mohammed VI;
 
– un centre de maintenance et de remisage mixte BHNS-Tram implanté à proximité du terminus Hantate.
 
Sept quartiers et boulevards longeront la ligne T3: boulevards Abdelkader Essahraoui, Idriss El Allam, Idriss El Harti, Mohammed VI, place de la Victoire, Bd Mohamed Smiha, gare ferroviaire Casa-Port.
 
Pour sa part, le tracé de la ligne T4 comporte environ 14 km de voies doubles:
 

– un croisement avec la ligne T1 entre le boulevard Hassan II et le boulevard Moulay Youssef;

– deux croisements (avec communication) avec la future ligne T3 à la place de la Victoire et à la place El Allam-El Harti;

– un raccordement avec la ligne T1 au croisement entre le boulevard Oqba Ibnou Nafii et le boulevard Mohammed Zefzaf;

– la démolition de l’ouvrage de franchissement des voies ONCF sur la route des Oulad Ziane et la réalisation d’un ouvrage neuf pleine largeur (plateforme tramway et voirie);

– le passage dans une trémie existante sur route des Oulad Ziane (au croisement avec le boulebard Alaoui);

– la remise en état de l’ouvrage de franchissement du boulevard Doukkali sur la route des Oulad Ziane,

– l’éventuelle réalisation d’une passerelle piétonne au-dessus du boulevard Doukkali;

– trois nouveaux ouvrages de franchissement de la voie rapide ex A3 et de ses deux bretelles;

– la réalisation d’environ 3 km de murs de soutènement sur boulevard El Harti et Oqba Ibnou Nafii.

Treize boulevards et rues longeront la ligne T4: boulevards Oukba Ibnou Nafii, Idriss El Harti, Idriss El Allam, Forces auxiliaires, Nil, Anoual, 10 Mars, Ouled Ziane, place de la Victoire, Bd Rahal Meskini, rue Allal El Fassi, Bd Moulay Youssef, mosquée Hassan II.

L'ouverture des plis de cet appel d'offres est prévue le 22 mars 2019 à 10h.

Le 23 janvier dernier, le réseau du Tramway de Casablanca a connu l'ouverture de la ligne T2 et l’extension de la ligne T1. Les lignes T3 et T4 sont annoncées pour 2021 et 2022.

Ci-après le tracé des T3 et T4 (cliquez sur la photo pour l'agrandir) :

(Source: Casa Transports)

Lire aussi: Tramway Casablanca: les travaux de déviation des réseaux de Lydec achevés fin juin 2019

 

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