Un chercheur marocain fait Chevalier de l’Ordre des sciences à Londres
L’enseignant-chercheur et président de l'Ecole marocaine des sciences de l’ingénieur (Emsi), Kamal Daissaoui, a été fait Chevalier de l’Ordre des sciences et de l'innovation lors du Grand salon international des inventions, tenu les 29 et 30 août à Londres.
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Le 2 septembre 2019 à 10h59
Modifié 10 avril 2021 à 21h42L’enseignant-chercheur et président de l'Ecole marocaine des sciences de l’ingénieur (Emsi), Kamal Daissaoui, a été fait Chevalier de l’Ordre des sciences et de l'innovation lors du Grand salon international des inventions, tenu les 29 et 30 août à Londres.
Cette distinction a été remise à Kamal Daissaoui en reconnaissance pour "ses actions en faveur de la recherche scientifique et l’innovation", précise un communiqué de l'Emsi.
Kamal Daissaoui est lauréat et docteur en informatique de l’université de Nice Sophia Antipolis en France. Il a commencé sa carrière d’enseignant chercheur au sein de cette prestigieuse université en 1981, avant d’intégrer l’Ecole Hassania des ingénieurs à Casablanca en 1983.
Par ailleurs, le Maroc, à travers l'Emsi, s’est également vu décerner lors de ce salon international le "Platinum international Award invention London 2019" pour le brevet smarty factory 4.0.
A travers ses deux laboratoires "Smartilab" et "LPRI", l’école marocaine des sciences de l’ingénieur a, par ailleurs, décroché deux médailles d’or pour ses deux inventions phares "Smartrafic" et "Smart Factory 4.0".
L’innovation "Smartrafic" est un système décentralisé basé sur l'identification par radiofréquence et le traitement des images, capable de gérer le trafic urbain d’une manière optimale et intelligente, explique le communiqué, faisant savoir que ce système identifie les véhicules en état d'urgence (VVIP, pompiers, ambulances, police) et contrôle le feu de signalisation de manière dynamique.
Quant au projet ''Smarty Factory 4.0'', il s'agit d'un appareil de communication multi-interface, multi-protocole et multi-industries, permettant l’acquisition de données sous forme de trames de bus de mode et d’entrées/sorties analogiques/numériques.
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