La maintenance des nouvelles locomotives électriques de l’ONCF confiée à Alstom

Le constructeur ferroviaire français Alstom a signé un protocole avec l’Office national des chemins de fer (ONCF). Alstom Maroc devient ainsi officiellement responsable de la maintenance des locomotives électriques de nouvelle génération Prima M4.  

La maintenance des nouvelles locomotives électriques de l’ONCF confiée à Alstom

Le 19 mars 2021 à 14h46

Modifié 11 avril 2021 à 2h50

Le constructeur ferroviaire français Alstom a signé un protocole avec l’Office national des chemins de fer (ONCF). Alstom Maroc devient ainsi officiellement responsable de la maintenance des locomotives électriques de nouvelle génération Prima M4.  

Ces locomotives viennent s’ajouter à celles déjà maintenues par la co-entreprise Maloco, annonce un communiqué d’Alstom.

Ce protocole fait suite à un contrat remporté en 2018 par Alstom Maroc pour la fourniture de 30 locomotives. Depuis, quinze locomotives Prima M4 ont été livrées au Maroc, dont dix ont été mises en service commercial pour le transport de passagers et de fret.

Les 30 locomotives Prima M4 sont dotées d’une puissance nominale de 5,5 MW. Leur vitesse d’exploitation maximale est de 160 km/h et elles sont alimentées en tension 3 kV CC. Elles sont équipées d’un ETCS.

Elles requièrent une maintenance minimale et offrent un niveau de fiabilité élevé ainsi qu’un cycle de vie peu coûteux grâce à une conception modulaire, souligne la même source.

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