ONCF: «LGV Tanger–Casablanca, au cœur d’un projet titanesque». Deuxième épisode

Le 24 mars 2017 à 0h00

Modifié 24 mars 2017 à 0h00

Ce deuxième épisode présente en exclusivité l'Atelier de maintenance des TGV, qui est un atelier immense pouvant accueillir jusqu’à 30 TGV.

«Cet atelier de maintenance est destiné à la réalisation des rames à grande vitesse pour le Maroc. Cette maintenance constitue un facteur de succès de l’exploitation ferroviaire, en particulier l’exploitation à grande vitesse. Dans cet atelier, nous sommes amenés à réaliser des maintenances dites de niveau 1 à 3», explique Luciano Fernandez Borges, directeur d’exploitation RGVM.

Le 24 mars 2017

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