RAM: 1.400 vols supplémentaires avec plus de 220.000 sièges dès début juillet
Royal Air Maroc annonce, ce jeudi 1er juillet, le renforcement de son offre en mobilisant des avions affrétés pour l'été 2021. Les détails.
Sur son compte Twitter officiel, RAM annonce que "près 1.400 vols supplémentaires d'une capacité de plus de 220.000 sièges seront programmés dès début juillet". Les avions affrétés viendront appuyer l'offre déjà déployée par les moyens propres de la compagnie.
La compagnie annonce également le renforcement de ses routes aériennes, en lançant 11 nouvelles lignes directes reliant les villes marocaines aux grandes métropoles européennes.
Voici les récentes décisions annoncées:
-Lancement de la ligne Casablanca-Naples, à partir du 6 juillet à raison de 2 fréquences (tous les mardis et samedis);
-Lancement de 7 nouvelles lignes au départ de Fès: Amsterdam, Bruxelles, Lyon, Toulouse, Montpellier, Bordeaux, Marseille;
-Renforcement de la ligne Fès-Paris;
-Renforcement du programme de vols sur Paris à partir d'Oujda, à raison de 21 fréquences par semaine (3 vols quotidiens);
-Renforcement du programme de vols sur Bruxelles à partir d'Oujda, à raison de 6 fréquences par semaine;
-Renforcement du programme de vols sur Marseille à partir d'Oujda, à raison de 4 fréquences par semaine.
-Lancement de la ligne Tanger-Lyon;
-Renforcement des lignes Tanger-Paris, Tanger-Amsterdam et Tanger-Bruxelles;
-Lancement de la ligne Nador-Eindhoven;
-Renforcement des lignes Nador-Dusseldorf et Nador-Francfort.
Les sièges de ces 11 nouvelles routes sont disponibles sur le site et l'application de RAM, ou auprès de ses agences.
Dans un communiqué publié le même jour, la compagnie souligne que "dans le cadre du renforcement de son programme de vols, Royal Air Maroc affrètera plusieurs avions auprès d’une compagnie internationale de référence. Ces appareils de dernière génération sont sélectionnés selon un processus rigoureux qui respecte toutes les réglementations et normes de sûreté et de sécurité. Ils ont été approuvés par les autorités d’aviation civile des pays où ils opèrent".
Elle rappelle également aux passagers qui embarquent sur ses vols "la nécessité de se conformer aux exigences édictées par les pays de départ et d’arrivée. A défaut, Royal Air Maroc se verra obligée de refuser l’embarquement aux passagers ne remplissant pas ces exigences".
"Royal Air Maroc rappelle en particulier que certains pays exigent le renseignement préalable de formulaires en ligne", ajoute le document.
"Les exigences des pays évoluant de façon continue, RAM met à la disposition de ses clients un lien constamment mis à jour à l’adresse suivante : https://conditionsdevoyage.royalairmaroc.com/".
Afin de répondre à la forte demande, Royal Air Maroc renforce son offre en mobilisant des avions affrétés pour l'été 2021. Près de 1400 vols supplémentaires d’une capacité de plus de 220000 sièges seront programmés dès le début de juillet.
— Royal Air Maroc (@RAM_Maroc) July 1, 2021
Royal Air Maroc renforce ses routes aériennes en lançant 11 nouvelles lignes directes reliant les villes marocaines aux grandes métropoles européennes :
— Royal Air Maroc (@RAM_Maroc) July 1, 2021
•Tanger : Lancement de la ligne Tanger-Lyon et renforcement des lignes Tanger-Paris, Tanger-Amsterdam et Tanger-Bruxelles.
•Nador : Lancement de la ligne Nador-Eindhoven et renforcement des lignes Nador-Amsterdam, Nador-Bruxelles, Nador-Düsseldorf et Nador-Francfort.
— Royal Air Maroc (@RAM_Maroc) July 1, 2021
•Oujda : Renforcement du programme de vols sur Paris à raison de 21 fréquences par semaine, Bruxelles à raison de 6 fréquences par semaine et Marseille à raison de 4 fréquences par semaine.
— Royal Air Maroc (@RAM_Maroc) July 1, 2021
•Casablanca : Lancement de la ligne Casablanca-Naples à partir du 06 juillet à raison de 2 fréquences.
•Fès : Renforcement de la ligne Fès-Paris et lancement de 7 nouvelles lignes : Amsterdam, Bruxelles, Lyon, Toulouse, Montpellier, Bordeaux, Marseille.
— Royal Air Maroc (@RAM_Maroc) July 1, 2021
à lire aussi
Article : Batteries électriques : Gotion prépare la mise en service de son usine de Kénitra en août 2026
Le fabricant chinois affine le calendrier de sa gigafactory marocaine, appelée à devenir l’un des maillons industriels majeurs de la mobilité électrique entre le Maroc et l’Europe. À Kénitra, les recrutements lancés ces derniers mois signalent déjà l’entrée du projet dans une phase de préparation avancée.
Article : Hantavirus : le chef de l’OMS rassure Tenerife avant l’arrivée du MV Hondius
Tedros Adhanom Ghebreyesus a adressé une lettre aux habitants de l’île espagnole, où doit arriver le navire de croisière touché par des cas de hantavirus. L’OMS assure que le risque pour la population reste faible, malgré trois décès liés à l’épisode.
Article : Football : Málaga donne le nom d’Abdallah Ben Barek au terrain principal de son académie
Le club andalou a rebaptisé le Campo 1 de sa cité sportive « Estadio Abdallah Ben Barek », en hommage à l’ancien international marocain, figure historique du CD Málaga et formateur de plusieurs générations de joueurs.
Article : Marchés financiers : Bloomberg accueille à Londres une délégation marocaine de haut niveau
Une délégation représentant l’écosystème marocain des marchés de capitaux a été reçue au siège européen de Bloomberg, dans le cadre des Morocco Capital Markets Days 2026, rendez-vous destiné à renforcer la visibilité de la place financière marocaine auprès des investisseurs internationaux.
Article : Défense antiaérienne : pour contrer les drones et les munitions rôdeuses, les FAR renforcent leur dispositif mobile
Des images récentes de véhicules Sherpa marocains équipés de systèmes Mistral 3 confirment l’intégration d’une capacité de protection rapprochée destinée à accompagner les unités des FAR au plus près du terrain. Un choix qui traduit l’adaptation progressive de la défense antiaérienne marocaine à des menaces plus mobiles, plus nombreuses et plus difficiles à intercepter.
Article : Attaque de Smara. Le front international contre le polisario s’élargit
Après les États-Unis, la France et l’Union européenne, d’autres pays, de l’Europe au monde arabe en passant par l’Afrique, ont condamné l'attaque terroriste du 5 mai 2026 contre Smara, dans une séquence où les appels au cessez-le-feu se doublent d’un soutien plus explicite que jamais au plan d’autonomie marocain.