Importations, ventes et stockage : ce que révèlent les chiffres du marché des carburants en 2025

Importations de carburants : 6,9 Mt en 2025

Les importations de gasoil et d’essence ont totalisé 6,9 millions de tonnes (Mt) pour une valeur globale de 47,1 milliards de dirhams (MMDH) en 2025, selon le Conseil de la concurrence.

Par rapport à 2024, le volume importé a augmenté de 6,7% (contre 6,5 Mt), tandis que la valeur a enregistré une baisse de 9,1%, passant de 51,82 MMDH à 47,1 MMDH, précise l’autorité dans son reporting du quatrième trimestre (T4) de 2025, consacré à l’analyse des principaux indicateurs de performance des sociétés de distribution en gros de gasoil et d’essence concernées par les accords transactionnels conclus avec le Conseil de la concurrence.

Le gasoil domine toujours les importations

S’agissant du T4-2025, les importations de gasoil et d’essence ont atteint près de 1,69 Mt pour une valeur globale de 11,45 MMDH.

Par rapport à la même période de l’année précédente, les volumes importés ont enregistré une légère progression de 0,6% (1,68 MT), tandis que leur valeur a reculé de 4,8%, passant de 12 MMDH à 11,45 MMDH, précise la même source.

Le gasoil demeure le produit prédominant au titre de ce trimestre, représentant 88% des importations, aussi bien en volume qu’en valeur.

À la fin de l’année 2025, le nombre de sociétés agréées pour l’importation de produits pétroliers liquides s’est établi à 35, contre 31 opérateurs enregistrés à la fin de l’année 2024.

L’évolution des importations dédouanées cumulées de gasoil et d’essence entre 2024 et 2025 fait ressortir une dynamique contrastée, selon le reporting.

1,57 Mt de capacité de stockage

La capacité nationale totale de stockage du gasoil et de l’essence s’est établie à près de 1,57 Mt à fin 2025, contre 1,56 Mt à la même période un an auparavant, soit une progression de 0,5%, selon le Conseil de la concurrence.

S’agissant de la capacité totale de stockage des neuf sociétés de distribution en gros de gasoil et d’essence, elle s’est établie à près de 1,27 Mt à fin 2025, soit le même niveau qu’en 2024, précise l’autorité dans son reporting du T4-2025.

Cette capacité représente environ 81% de la capacité nationale totale de stockage en 2025, indique la même source.

Le chiffre d’affaires recule de 8,9% en 2025

Le chiffre d’affaires des neuf sociétés de distribution en gros de gasoil et d’essence (hors carburant marin) s’est établi à près de 70,4 MMDH au titre de l’année 2025, en baisse de 8,9% par rapport à 2024, selon le Conseil de la concurrence.

Les ventes de gasoil et d’essence réalisées par ces neuf sociétés se sont élevées à environ 7,45 milliards de litres à fin 2025, contre 7,32 milliards de litres en 2024, soit une progression de 1,8%, précise la même source.

Dans le détail, le gasoil a représenté, au titre de l’année considérée, 85% du volume total des ventes et 83% de leur valeur.

T4-2025 : hausse des volumes, recul du chiffre d’affaires

S’agissant du seul T4-2025, les ventes cumulées de gasoil et d’essence réalisées par les neuf sociétés concernées se sont établies à environ 1,91 milliard de litres, contre 1,9 milliard de litres à la même période de 2024, soit une légère hausse de 0,5%.

En valeur, le chiffre d’affaires généré par ces ventes a atteint près de 17,7 MMDH, contre 18,4 MMDH au T4-2024, enregistrant ainsi une baisse de 3,7%.

Sur le segment de la distribution du gasoil et de l’essence, le nombre d’opérateurs disposant d’un agrément provisoire de reprise en raffinerie pour l’exercice de l’activité de distribution de produits pétroliers liquides est passé de 35 à fin 2024 à 39 à fin 2025, soit l’entrée de quatre nouveaux opérateurs sur le marché national.

1,23 DH/l sur le gasoil contre 1,85 DH/l sur l’essence

Les neuf sociétés de distribution en gros du gasoil et de l’essence ont dégagé, au cours du T4-2025, une marge commerciale brute moyenne pondérée de 1,23 DH/l pour le gasoil et de 1,85 DH/lpour l’essence, selon la même source.

Les marges brutes sur le gasoil ont globalement suivi une tendance baissière au cours du trimestre. Elles se sont établies à 1,29 DH/l au début du mois d’octobre, avant de reculer progressivement à 1,22 DH/l, puis à 1,20 DH/l au début du mois de novembre.

Une remontée a été observée à 1,41 DH/l lors de la deuxième quinzaine de novembre, avant un nouveau repli à 1,36 DH/l au début du mois de décembre, puis à 0,87 DH/l à la fin du trimestre, soit le niveau le plus faible observé sur la période. L’écart entre le niveau le plus élevé et le plus bas a ainsi atteint 0,54 DH/l.

Concernant l’essence, les marges brutes demeurent structurellement supérieures à celles du gasoil, avec un différentiel moyen d’environ 0,62 DH/l sur l’ensemble du trimestre, fait savoir le Conseil.

Elles sont passées de 1,99 DH/l au début du mois d’octobre à 1,91 DH/l à la fin du mois, avant de diminuer légèrement à 1,86 DH/l au début du mois de novembre.

Une brève remontée a été enregistrée à 1,91 DH/l lors de la deuxième quinzaine de novembre, avant une nouvelle baisse à 1,86 DH/l au début du mois de décembre, puis à 1,58 DH/l en fin de période, correspondant au niveau le plus bas du trimestre.

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