RAM: Comment a été organisé le pont aérien lors du match d'Abidjan

En partenariat avec la Fédération royale marocaine de football (FRMF), la RAM avait mis en place un pont aérien entre Casablanca, Oujda, Marrakech et Tanger et la capitale ivoirienne qui a accueilli le dernier match qualificatif du Maroc à la Coupe du monde qui aura lieu en Russie du 14 juin au 15 juillet.

Les supporters avaient déboursé 2.000 DH seulement comprenant le voyage et le ticket du match. 18 vols ont été exceptionnellement affrétés pour transporter 3.000 d’entre eux à l’aller et au retour.

Pour rappel, les vols de la phase-aller ont démarré vendredi 10 novembre à 13 heures et se sont achevés le lendemain (samedi 11) à 7 heures du matin. Les rotations aériennes du retour ont été programmées après le match à partir de 23 heures jusqu’au dimanche 12 novembre à 18 heures.

Interrogée par Médias24, une source autorisée de la compagnie explique qu’avant d’arriver à ce résultat, la RAM a travaillé avec la FRMF qui lui a communiqué le nombre estimatif de supporters souhaitant assister au match qualificatif.

"Après avoir reçu le chiffre final de 3.000 supporters, nous avons fait nos calculs pour mobiliser la flotte conséquente. Il a fallu suspendre certains vols prévus pendant le même week-end vers d’autres villes africaines et les reprogrammer pour d'autres dates. Les vols concernés par cette reprogrammation ont été ciblés en fonction de leur faible taux de remplissage (30 ou 40%)."

"A partir de là, nous avons pu libérer un certain nombre d’avions appartenant à la RAM pour faire la liaison Maroc-Abidjan. Nous avons également loué des appareils à des brokers afin d’assurer des rotations additionnelles sur les vols africains que nous ne pouvions pas annuler."

"Après avoir mobilisé 18 Boeing 737 (16 de la RAM et 2 loués), nous avons sollicité les autorités aéroportuaires d’Abidjan pour connaître le nombre de places de parking dont nous pouvions disposer. Neuf de nos avions ont été autorisés à stationner à l’aéroport international Houphouët Boigny et à l’aérogare militaire de la ville."

"Quatre se sont rendus temporairement dans la capitale ghanéenne voisine (Accra) après avoir déposé leurs passagers en Côte d’Ivoire. Les 5 autres qui n’ont pu se garer ni à Abidjan ni à Accra sont revenus à Casablanca et ont fait un nouvel aller-retour pour les ramener au Maroc", révèle notre source qui ajoute que la RAM compte mettre en place un dispositif similaire pour la Coupe du monde de football prévue en Russie.