Code de la route. 25 DH pour non-respect des passages piétons, l'article 94 vient d'entrer en vigueur
Les piétons qui ne traversent pas la chaussée en empruntant les passages dédiés se verront désormais verbalisés par la police de la circulation. Prévue depuis 2010 dans le code de la route, la nouvelle disposition vient d'entrer en vigueur. Explications.
La nouvelle circulaire de la Direction générale de la sûreté nationale (DGSN) sur l'application du code de la route fait jaser. Des patrouilles sont désormais chargées de verbaliser les piétons pour non-respect du passage.
Selon des images qui circulent sur les réseaux sociaux, cette circulaire semble avoir fait ses premières victimes.

Selon l'article 94 du code de la route, "Tout piéton doit, lors de l’usage de la voie publique:
- prendre les précautions nécessaires à éviter tout danger, soit pour lui, soit pour autrui,
- respecter les règles spéciales de circulation le concernant fixées par la loi,
- s’interdire tout acte pouvant porter préjudice à l’environnement de la route.
Toute infraction à ces règles est punie d’une amende de 20 à 50 DH, en vertu de l'article 187. Ces contraventions peuvent faire l’objet d'une transaction, par le paiement d’une amende de 25 DH.
Il s'agit, en effet, d'une amende transactionnelle et forfaitaire (ATF) fixée à 25 DH par l'article 219 du code de la route, nous explique une source policière.
"Ainsi, tout piéton doit traverser le passage le plus proche, devant se trouver à moins de 50 mètres".
Est considéré comme piéton toute personne se déplaçant sur la voie publique à pied, les personnes qui conduisent une voiture d’enfants ou de handicapé ainsi que celles qui conduisent un cyclomoteur ou un motocycle ou toute autre catégorie de véhicules (article 85).
Par ailleurs, le non-respect des passages piétons par les conducteurs est passible d'une amende de 500 à 1.000 DH, ou 300 DH à payer sur place.
à lire aussi
Article : CAN 2025 : le TAS relance la procédure après le Mondial et écarte un soutien extérieur au Sénégal
Le dossier de la finale de la CAN 2025 s'apprête à sortir de sa parenthèse mondiale. Le Tribunal arbitral du sport (TAS) réunira les parties à la fin du mois de juillet afin d'organiser la reprise de la procédure, suspendue pendant la Coupe du monde. Entre-temps, les arbitres ont rejeté la tentative d'intervention d'une entité nigériane venue appuyer les prétentions de la Fédération sénégalaise.
Article : Bank Of Africa dévoile son “Summer Pop-Up” dédié aux Marocains du monde
Bank of Africa lance "Summer Pop-Up", un réseau d'espaces bancaires éphémères installés dans plusieurs destinations estivales afin d'offrir des services de proximité aux Marocains du monde pendant leur séjour au Maroc.
Article : Aquaculture : 244 projets actifs au Maroc pour une capacité cible de 90.000 tonnes par an
L’ANDA met en avant la montée en puissance des écloseries et des unités de valorisation, ainsi que l’appui de la Banque mondiale, de la Banque islamique de développement et de la coopération japonaise pour attirer de nouveaux investissements.
Article : L’architecte et anthropologue marocaine Salima Naji nommée chevalier de la légion d'honneur
La distinction récompense 21 années consacrées à la sauvegarde de l’architecture en terre et du patrimoine vernaculaire marocain. Fin juin, son Centre du patrimoine vivant de Tiznit avait déjà décroché un prix international.
Article : Confiance des ménages : recul au deuxième trimestre 2026, malgré une amélioration sur un an (HCP)
L’indice de confiance des ménages s’est replié au deuxième trimestre 2026, après le rebond enregistré en début d’année. S’il demeure nettement supérieur à son niveau de 2025, les perceptions exprimées par les ménages restent dominées par la dégradation du niveau de vie, la hausse des prix alimentaires et l’impossibilité d’épargner.
Article : Boumadine : Aya lancera avant fin 2026 les premiers travaux de sa future mine d’or et d’argent
Le groupe canadien place la route d'accès au site en tête de ses priorités immédiates. Ce projet polymétallique de Drâa-Tafilalet doit franchir l'étape de l'étude de faisabilité en 2027, avant le lancement de la construction au premier semestre 2028 et une mise en production visée en 2030.